Este trabajo nos habla de los cambios experimentados en la industria automotriz derivados de la nueva organización del trabajo y la producción, los cuales reflejan la transición del fordismo al modelo Toyota. Sus vertientes nacionales han llevado a nuevas configuraciones en el despliegue territorial. En México, el cierre de las empresas armadoras Ford, Chrysler y General Motors en lo que fuera el Distrito Federal dio paso a nuevas localizaciones como el Occidente, el Bajío y el Norte del país. Sin embargo, quedaron importantes armadoras en la región centro en el Estado de México, Puebla y Morelos. Querétaro es una localización importante de la industria automotriz e interesante dado que no cuenta con una empresa armadora, quedando representada por el sector de autopartes. Las empresas con mejor posicionamiento en la cadena productiva son filiales de grandes compañías trasnacionales. pp. 260
Autor(es): Selva Leonor Daville Landero
Colección Debate y Reflexión
1.a edición, 2019
ISBN: 978607301534 10
